六处甬台温高速公路1标项目断流施工顺利完成

         11月30日，随着交通管制正式解除，六处负责的甬台温高速公路三门麻岙岭至临海青岭段断流施工顺利完成，标志着长达11.155公里的路段正式恢复双向通行。这一关键节点的顺利完成，为浙江省“十四五”重点交通工程建设取得重要进展，也为国家高速公路网的升级改造提速助力。

自今年6月3日启动断流施工以来，项目团队共完成12座桥梁改建、1座隧道新建、1座隧道改造及约30万立方米高边坡开挖施工，并同步实施老路病害整治与交通安全设施系统升级。面对工程体量大、工期紧、地质复杂等多重挑战，项目部以标准化施工为核心，依托劳动竞赛整合资源、衔接工序，实现多作业面协同推进，有效保障工程整体进度。

施工期间正值汛期，持续强降雨给作业带来较大影响。项目部通过优化施工组织、加强现场排水，并采用防雨覆盖、分段作业等灵活工法，提升雨天作业效率；同时合理调整工序衔接，利用降雨间歇期抢抓关键节点，累计挽回工期近三个月。最终，仅用时四个月就完成原计划十个月的主体工程量，工期大幅压缩。

在关键工序施工中，项目部秉持“少干扰、保通行”原则。针对珠岙桥上跨S214省道的施工难题，项目团队采用分跨施工方案，在1、2、4、5跨施工时，确保第3跨正常通行；第3跨施工时，将车流临时导改至已完工的2、4跨，全程实现省道行车“零中断”，有效兼顾工程推进与交通保障。

面对多工点、多工序交叉作业及边通车边施工带来的高风险，项目团队始终严守安全生产底线，构建“预防-控制-协同”一体化安全管理机制，与高速交警、交通运输执法、路段运营管理单位高效协同，通过信息共享、联合执勤，打造了施工区域立体化安全防护网络和覆盖施工全周期的多层次保障体系。

针对台州北段97.3米高边坡这一重大风险点，项目团队创新采用机械精细化开挖工艺，在不实施爆破的情况下完成21.6万立方米土石方作业，实现了“上部施工、下部正常通行”的安全目标。

目前，该路段设施已整体焕新，照明、监控及智能引导系统全面升级，通行安全与行车体验显著提升。作为国家高速公路网关键段落，甬台温高速台州北段与宁波南段的改扩建，将进一步优化区域路网结构、增强主干通道承载能力，为地方经济发展和长三角交通一体化提供坚实支撑。

浙江台州消息（通讯员：周涧云）

公司名称：中铁隧道局六处工程分公司

项目名称：甬台温高速公路1标项目

项目地址：浙江台州

供稿人：周涧云

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